成都理工大學航空項目班專業(yè)有哪些？
一、航空服務定向班
培養(yǎng)目標
航空服務立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國，以就業(yè)為導向，以校企合作為途徑，以理論學習、實訓、實習為培養(yǎng)方法，培養(yǎng)精通國內外航空服務與管理業(yè)務，熟練航空服務與管理基本技能，有較強的實際操作能力和團隊協(xié)調能力，有較高的服務意識、創(chuàng)新意識，掌握空中乘務基本知識，具備空中乘務技術技能，從事空中乘務、航空物流、客票銷售、民航運輸服務、航空企業(yè)管理等工作的高素質技術技能型人才。
課程設置
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公共基礎課程
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計算機應用基礎、普通話、應用文寫作、美學欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等
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專業(yè)基礎課程
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民航概論、民航服務心理學、民用航空法基礎、職業(yè)形象設計、民航安全管理等
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核心課程
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客艙服務、地勤服務、服務英語、服務禮儀、服務與溝通、民航法律法規(guī)與實務等
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素質拓展課程
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茶藝/插花、游泳、播音基礎、演講與口才等
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實操課程
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化妝、形體、體能訓練、空乘播音技巧、機場定崗實習、客艙服務、安全救護等
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就業(yè)指導課程
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就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等
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二、飛機維修定向班
行業(yè)前景
航空業(yè)是我國十三五規(guī)劃的重點行業(yè)，目前飛機維修總市場容量為2222億元，國內占比約39%，提升空間巨大。
人才需求
2020年民航人才需求人數(shù)達到13萬人，行業(yè)快速發(fā)展，導致維修人員緊缺，未來幾年中國將需要10萬名維修技師。
薪資水平
據(jù)中國民航招聘職位統(tǒng)計數(shù)據(jù)，普通成熟維修工程師的月薪普遍可達2W左右，高級工程師年薪通常在30W以上。
培養(yǎng)復合型飛機維修人才
一專多能，綜合素質強，精技術、善管理。
培養(yǎng)目標
飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師，是遠航的使者、希望的守護神，他如同醫(yī)生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機維修必備的基礎理論知識，掌握飛機及其系統(tǒng)構造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術應用型人才
課程設置
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公共基礎課程
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計算機應用基礎、質量管理、機械設計基礎、工程制圖基礎、語言與程序設計基礎等
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專業(yè)基礎課程
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民航安全管理、飛機構造基礎、飛機系統(tǒng)基礎、飛機發(fā)動機基礎、應用流體力學等
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核心能力課程
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發(fā)動機構造與系統(tǒng)、發(fā)動機檢測與維修、構造與系統(tǒng)、腐蝕防護與探傷維修程序控制等
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實操應用課程
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常用工具盒量具使用、電氣測試設備的使用、電工技術實訓、結構修理訓練等
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拓展能力課程
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復合材料試驗與檢測、航測數(shù)據(jù)處理技術、紅外熱成像檢測技術、通用航空運營與管理等
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綜合能力課程
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通用航空器維修、裝配與調試、復合材料加工與維修、無損檢測、無人機維修與操控等
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就業(yè)指導課程
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就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導等
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課程體系
第一階段——職業(yè)素質養(yǎng)成
教學內容：公共基礎課程
教學目標：建立學習興趣，培養(yǎng)良好的行為習慣，提升個人綜合素質，快速融入。
第二階段——務實基礎教學
教學內容：專業(yè)基礎課程
教學目標：熟悉飛機維修基礎知識，了解基本操作要求。
第三階段——綜合技術提升
教學內容：核心能力課程
教學目標：掌握飛機維修核心技術，孰練維修操作技巧。
第四階段——實操強化訓練
教學內容：實操應用課程
教學目標：實際訓練飛機維修相關技術知識，打造實用性技術人才。
第五階段——技術拓展完善
教學內容：拓展能力課程
教學目標：全面學習飛機維修相關技術知識，打造復合型技術人才。
第六階段——崗前就業(yè)強化
教學內容：綜合能力課程
教學目標：綜合提升職業(yè)能力，滿足企業(yè)就業(yè)需求。
三、航空全媒體運營師定向班
產(chǎn)生背景
為適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要，引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)，2020年2月25日，人力資源社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合向社會發(fā)布了全媒體運營師職業(yè)。
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)具有綜合完善的知識體系高端人才，精通各種媒體傳播和技術的實用型人才，能夠善商務、精技術、懂管理的復合型人才。
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公共基礎課程
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大學語文、體育、office辦公軟件高級應用、大學英語、HTML5/CSS3、 web前端(bootstrap, jQuery)、電子商務概論
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專業(yè)核心課程
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新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設計、UI交互設計、網(wǎng)絡營銷、影視策劃與編導、廣告學、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數(shù)據(jù)分析與應用、網(wǎng)站運營與管理、網(wǎng)絡廣告實務
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專業(yè)實訓課程
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SEO、數(shù)碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設計實訓、新媒體運營基礎、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營銷、直播運營、大學生創(chuàng)業(yè)訓練
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特色優(yōu)勢
1、復合型人才
知識構成豐富，能夠善商務、精技術、懂管理
2、高端型人才
主要參與企業(yè)國際貿(mào)易、品牌建設、上市策劃、海外業(yè)務拓展、全球市場整合等
3、知識構成
知識體系完善，對市場的最新商務模式具有敏銳度，精通音頻、視頻、動漫的剪輯和制作全媒體內容生產(chǎn)、傳播和運營實操等
4、工作崗位
工作崗位包含傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)所有崗位，工作內容具有挑戰(zhàn)性，晉升快
四、國際軟件工程師定向班
發(fā)展前景
2020年，整個中國新一代信息技術人才的需求，一年的缺口將是750萬人，整個中國每年的大學畢業(yè)生也不過這個數(shù)字。到2025年這個缺口數(shù)字將達到950萬，未來對合格軟件人才的需求將遠遠大于供給。
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第一階段
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C++、數(shù)據(jù)結構、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫
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第二階段
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Java、web系列課程、框架庫
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第三階段
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Python、嵌入式開發(fā)、移動開發(fā)
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第四階段
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Spark MLlib、TensorFlow, Keras. Caffe
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培養(yǎng)目標
主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有較強科學計算、信息處理、算法設計與計算機編程及軟件開發(fā)所具備的數(shù)學基礎，同時熟練掌握信息科學、計算機科學的理論、方法和技能，能解決工程領域中數(shù)值計算和信息處理實際問題，并可根據(jù)用戶要求建造出軟件系統(tǒng)或者系統(tǒng)中的軟件部分的高級應用型專門人才。
特色優(yōu)勢
名企合作
與各大企業(yè)簽訂人才訂單洽談、根據(jù)企業(yè)崗位需求為企業(yè)推薦合適人選。
名企現(xiàn)場招聘
每月企業(yè)上門招聘、學員直接面試、錄取就業(yè)快人一步。
名校+名師+高薪就業(yè)
全國名校學習，一線工程師親自授課，畢業(yè)薪資高于行業(yè)平均水平。
專業(yè)課程體系
依據(jù)各大中型企業(yè)對人才需求，結合國際軟件行業(yè)發(fā)展趨勢，獨家推出培養(yǎng)全能型、實用型的課程體系。
豪華的師資團隊
一線工程師，資深講師親授。
五、人工智能工程師定向班
發(fā)展前景
全球人工智能人才約30萬人。其中產(chǎn)業(yè)人才約20萬人，大部分分布在各國AI產(chǎn)業(yè)的公司和科技巨頭中；學術及儲備人才約10萬人。截止到2017年10月，中國人工智能人才缺口至少在100萬以上，人才需求年復合增長率超200%。正因為人才缺口大，人工智能從業(yè)人員在薪資待遇上的競爭力可謂是水漲船高，據(jù)統(tǒng)計人工智能專業(yè)平均年薪高達33萬！教授人工智能的教授年薪更是可達百萬！
培養(yǎng)目標
旨在培養(yǎng)系統(tǒng)地掌握智能科學與技術的基礎理論、知識和技能，在智能科學與工程領域具有較強的知識獲取能力、工程實踐能力和創(chuàng)新能力的“寬口徑、復合型”的高素質專門人才。
課程設置
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第一階段
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Python基礎語法；Python程序運行原理；Python IDE；Python網(wǎng)絡編程；Linux運 維開發(fā)；MySQL數(shù)據(jù)庫；文件操作；高級函數(shù)；模塊；Linux測試開發(fā)。
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第二階段
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HTML；Web開發(fā)基礎；數(shù)據(jù)庫操作、Javascript；jQuery；CSS；Bootstrap；VUE；Flask Views。
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第三階段
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爬蟲與數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)抓取；Scrapy-Redis框架；動態(tài)網(wǎng)頁抓取；分布式爬蟲；Go語言；算法。
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第四階段
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AI技術層專業(yè)知識：計算機視覺、自然語言處理、生物識別、機器學習、知識圖譜；參與人工智能實際項目開發(fā)。
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成都理工大學航空項目部分崗位介紹
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崗位
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工作描述
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空中乘務員
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空中乘務員（又稱空姐、空少），主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適：例如為乘客供應飛機餐等餐飲；指導乘客使用飛機上安全設備，以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。
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空中安全員
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在國內，分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員是指在飛機上只需負責安全工作的人員，不需要為旅客服務，而兼職安全員是男性乘務員加上安全員，他們需要和空姐一樣為旅客服務，同時在特定時間他們也是安全員。
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值機
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為旅客辦理乘機手續(xù)（換登機牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位）。
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機場貴賓服務
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主要服務內容分為貴賓送機與貴賓接機兩類服務。
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空港接待
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為地方政務要客、重要國賓、商務貴賓、頭等艙（公務艙）旅客抵離國內各合作機場提供地面貴賓接待服務的專業(yè)服務機構。
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飛機維修
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學員畢業(yè)后可在航空領域從事飛機機電系統(tǒng)和設備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作，以及維修空客、波音、麥道等大型客機包括核心部件在內的各種疑難問題。堪稱守護飛機的“白衣天使”。
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航空全媒體運營師
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學員畢業(yè)后可在航空領域與一線專家合力打造品牌、參與航空企業(yè)跨境貿(mào)易、渠道建設、品牌建設、上市策劃、海外業(yè)務規(guī)劃、全球市場整合等。充分保持商務敏銳性與商務活力。
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國際軟件 工程師
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學員畢業(yè)后主要在國內外互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、高新技術企業(yè)從事軟件產(chǎn)品開發(fā)、軟件測試、項 目經(jīng)理、系統(tǒng)架構等。
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人工智能
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人工智能目前是一個快速増長的領域，競爭度偏低，薪資相對較高，主要在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從事機器學習、智能搜索、圖像處理、計算機視覺、圖像處理等.還可從事智能城市、智能金融、智能物聯(lián)、智能教育等領域的管理工作。
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互聯(lián)網(wǎng)金融
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學員畢業(yè)后可在銀行、證券、保險、信托等傳統(tǒng)金融機構和互聯(lián)網(wǎng)銀行、第三方支付公司、P2P公司等新型互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)，從事互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品營銷、系統(tǒng)運營、征信風控等基層業(yè)務和管理崗位。
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工業(yè)機器人
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學員畢業(yè)后主要在工業(yè)機器人制造與集成行業(yè)、關聯(lián)設備制造商、機器人應用企業(yè)就業(yè)，從事工業(yè)機器人的操作、運行維護、編程以及機器人系統(tǒng)集成、安裝調試、技術支持、售后、設計等工作。
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成都理工大學航空項目從業(yè)資格認證書
